В читальном зале мировой литературы организована книжная выставка «Великий Шелковый Путь и его возрождение».

   Великий Шёлковый путь — караванная дорога, связывавшая Восточную Азию со Средиземноморьем в древности и в Средние века. Шелковый путь как торговая магистраль возник в III веке до нашей эры и просуществовал до XVI века нашего столетия. Немало опустошительных войн, разрушений, пожарищ, голода и мора видели древние торговые города, расположенные вдоль Шелкового пути. Одни из них канули в вечность, оставив потомкам лишь безымянные развалины, другие не раз полыхали в огне и погибали, но возрождались вновь, чтобы поразить мир богатством, синевой куполов и ажурной терракотовой вязью мавзолеев и мечетей.
   Термин «Великий Шелковый путь» (Great silk road) вошел в историческую науку в конце XIX в., после публикации в 1877 году немецким историком К.Рихтгофеном книги «Китай». Этот караванный торговый путь был самым протяженным и составлял более 7 тыс. км.
   Великий  Шелковый путь –  грандиозный  торговый маршрут, соединивший  Восток и Запад, и ставший  причиной  возникновения множества уникальных городов, исторических памятников, обычаев и даже государств. Он играл огромную роль связующего звена между странами разных цивилизаций.          
   В IV-IX веках международную торговую сеть поддерживали согды на востоке и евреи-рахдониты на западе. Центральная Азия, расположенная между Китаем и Индией на востоке, европейским миром на западе, Волгой и Сибирью на севере, Персией и Аравией на юге, почти два тысячелетия стояла на пересечении великих торговых путей, мировых цивилизаций и культур. Многое не сохранила для нас история. В VI-VII веках наиболее оживленным становится путь, который пролегал из Китая на запад, через Семиречье и Южный Казахстан. А особого расцвета Шелковый путь, проходивший по территории Средней Азии и Казахстана, достиг в VIII-XII веках. Маршрут Шелкового пути не был чем-то застывшим, в течение столетий он менялся в зависимости от различных причин, наибольшую значимость приобретали те или иные его участки и ответвления. Огромная территория до сих пор вспоминает неторопливые шаги верблюжьих караванов, веками передвигавшихся по этому отрезку. Эта часть пути представлена уникальным комплексом исторических памятников архитектуры, градостроительства и искусства.
   Великий Шёлковый путь во всех его древних проявлениях возродился сегодня к новой жизни и вновь появился на карте мира. Молодое энергичное поколение начала 3-го тысячелетия, развивая традиции своих далеких предков, активно осваивает огромный потенциал международного общения.
   Если же значительная часть отрезка Великого  Шелкового  пути пролегала по территории исторических городов и памятников южных регионов нашей  республики, то и сегодня,   Международный трансконтинентальный коридор «Западная Европа - Западный Китай», строительство которого уже начато, будет пролегать через те же  древние города и исторические земли  Республики Казахстан. В рамках проекта охвачены 32 евроазиатских государства, среди которых Россия, Япония, Южная Корея, Китай, Индия, которые уже подписали соглашение о строительстве Транс азиатской дороги протяженностью более 14 тыс.км. Она свяжет страны бассейнов Атлантического и Тихого океанов.  По данным Всемирной Торговой Организации и ЮНЕСКО, Великий Шелковый путь к 2020 г. превратится в самый привлекательный маршрут для туристов, способный принять на свои просторы треть всех путешественников мира.
   Казахстан является активным участником таких международных транспортных коридоров, как ТРАСЕКА, «Казахстан-Туркменистан-Иран» («Север-Юг»), Среднеазиатский коридор, Трансазиатская железнодорожная магистраль. Налажено сотрудничество  с нашими соседями в рамках интеграционных структур и международных организаций, таких как ШОС, СНГ, ЕврАзЭС, ЕЭК и ЭСКАТО ООН, ЦАРЭС, СПЕКА и др.

   На книжной выставке из фонда Национальной библиотеки РК представлена литература и материалы  об историческом и возрождающемся Шелковым пути на русском, казахском, японском, английском, китайском языках.

   Приглашаем всех посетить книжную вставку!